Bikaranîn û parastin
(1) Ji bo paqijkirina qirêjiya li ser bişkokê pir caran kontrol bike. Ji ber mesafeya piçûk a di navbera têkiliyên bişkokê de, piştî gelek salan karanînê an jî mohrkirin ne baş be, herikîna tozê an qonaxên cûda yên emulsiyona rûnê motorê dê bibe sedema kêmbûna îzolasyonê an jî qezayek kurteçûnê. Di vê rewşê de, divê îzolasyon û paqijkirin were kirin, û divê tedbîrên mohrkirinê yên guncaw werin girtin.
(2) Dema ku bişkok di hawîrdorek germahiya bilind de tê bikar anîn, plastîk bi hêsanî diguhere û pîr dibe, dibe sedema sistbûna bişkokê, û dibe sedema kurteçûnek di navbera pêçên termînalê de. Li gorî rewşê, ji bo tengkirina wê di dema sazkirinê de, dikare zengilek girêdanê were zêdekirin, an jî lûleyek plastîk a îzolekirî dikare li pêça têlan were zêdekirin da ku pêşî li sistbûnê bigire.
(3) Ji bo bişkoka bi ronahiya nîşander, ampûl dê germ bibe, û çira plastîk dê ji bo demek dirêj deform bibe, ku dê guhertina ampûlê dijwar bike. Ji ber vê yekê, ew ne guncaw e ku li cihên ku elektrîk ji bo demek dirêj vekirî ye were bikar anîn; heke hûn bixwazin wê bikar bînin, hûn dikarin voltaja ampûlê bi rengek guncaw kêm bikin da ku temenê wê dirêj bikin.
(4) Ger têkiliyek xirab were dîtin, divê sedema wê were lêkolînkirin: ger rûyê têkiliyê zirar dîtibe, ew dikare bi pelê zirav were sererast kirin; ger li ser rûyê têkiliyê ax an dûman hebe, divê ew bi qumaşê pembû yê paqij ê ku di çareserkerê de hatiye şilkirin were paqij kirin; ger ew bihara têkiliyê be, ger ew xera bibe, divê ew were guheztin; ger têkilî bi giranî şewitîbe, divê hilber were guheztin.