FSK-20-007
Guhêrbarê Mîkro yê IP67 3A 12VDC SPST T85 5e4 Toznegir û Avnegir bi Têl
Taybetmendiyên Teknîkî yên Guhestinê
| ŞANÎ） | (Parametreyên teknîkî) | （Giranî） | |
| 1 | (Nirxandina Elektrîkê) | 0.1A 250VAC | |
| 2 | (Hêza Operasyonê) | 1.0~2.5N | |
| 3 | (Berxwedana Têkiliyê) | ≤300mΩ | |
| 4 | (Berxwedana Îzolasyonê) | ≥100MΩ(500VDC) | |
| 5 | (Voltaja Dîelektrîkî) | (di navbera termînalên ne-girêdayî de) | 500V/0.5mA/60S |
|
|
| (di navbera termînalan û çarçoveya metalî de) | 1500V/0.5mA/60S |
| 6 | (Jiyana Elektrîkî) | ≥50000 çerx | |
| 7 | (Jiyana Mekanîkî) | ≥100000 çerx | |
| 8 | (Germahiya Xebatê) | -25~105℃ | |
| 9 | (Frekansa Xebatê) | (elektrîkî): 15çerx(Mekanîkî): 60çerx | |
| 10 | (Berxwedêrê Lerizînê) | (Frekansa Lerizînê): 10~55HZ; (Amplîtûd): 1.5mm; (Sê alî): 1H | |
| 11 | (Qabiliyeta Lehimkirinê) (Ji% 80 zêdetir beşa binavbûyî dê bi lehimkirinê were nixumandin) | (Germahiya Lehimkirinê): 235±5℃ (Dema Binavkirinê): 2~3S | |
| 12 | (Berxwedana Germahiyê ya Lehimkirinê) | (Lehimkirina Bi Destî): 260±5℃ 5±1S Lehimkirina Bi Destî): 300±5℃ 2~3S | |
| 13 | (Şert û mercên ceribandinê) | (Germahiya Jîngehê): 20±5℃ (Şiliya Nisbî): 65±5%RH (Zehmetiya Hewayê): 86~106KPa | |
Bikaranînên mîkro guhêrbaran di pîşesaziya otomobîlan de çi ne?
Pîşesaziya otomobîlan yek ji mezintirîn pîşesaziyên ku hêdî hêdî xerckirina mîkro-guhêran zêde dike ye. Her ku otomobîl pêşketîtir û otomatîktir dibin, pêdiviya bi mîkro-guhêran her ku diçe zêdetir dibe. Van guhêran xwedî koefîsyenteke hesasiyetê ya bilindtir in, bi vî awayî tedbîrên ewlehiyê yên rêxistina otomobîlan zêde dikin. Wekî din, ji ber ku di otomobîlekê de gelek devre hene, daxwaza ji bo mîkro-guhêran bi lez zêde dibe. Ev guhêran wekî relayan bi hev ve girêdayî ne. Ew li vir têne bikar anîn da ku hebûna têketinên mekanîkî û elektrîkê ji hev cuda bikin. Mezinbûna wesayîtên elektrîkê tenê daxwaza ji bo mîkro-guhêran di van otomobîlan û endezyariya otomobîlan de zêde kiriye. Ev guhêran di avahiya mekanîkî ya otomobîlê de bi baldarî têne sêwirandin da ku ewlehî, asta pêşîlêgirtinê û otomasyona otomobîlê baştir bikin.
Mîkro guhêrbarê kilîta deriyê otomobîlê
Mîkro guhêrbarê kilîda deriyê otomobîlê bi gelemperî behsa mîkro guhêrbarê dike ku li ser deriyê otomobîlê hatiye sazkirin. Ew cureyek guhêrbarê derî ye ku ji bo tesbîtkirin an jî fêmkirina ka deriyê otomobîlê, kilîda zarokan û kontrola navendî di cîhê xwe de girtî ne tê bikar anîn. Prensîba wê ya xebatê ew e ku dema deriyê otomobîlê girtî be bersiv bide. Parçeyên mekanîkî yên mîkro guhêrbarê dê li destê xebitandinê yê mîkro guhêrbarê bixin. Dema ku destê xebitandinê tê pêlkirin, devre vedibe, û dûv re peyamek ji bo nîşandanê ji amûrê re tê şandin. Ger derî bi rêkûpêk neyê girtin, pêdivî ye ku hûn li bin lêdanê bikirtînin, devreya mîkro guhêrbarê nayê vekirin, û peyama ku li ser pîvanê tê xuyang kirin dê hişyariyek nîşan bide ku derî nehatiye girtin.
Mîkro guhêrbarê kilîda deriyê otomobîlê di rastiyê de guhêrbarek tespîtkirinê ye. Gelek heval difikirin ku kilîda derî guhêrbarek mîkro ye. Ev dîtin nîşan dide ku ew xelet e. Kilîda derî kilîtek mekanîkî ye, û mîkro guhêrbarê me jî guhêrbarek elektronîkî ye ku ji bo tespîtkirina ka kilîda derî girtî ye tê bikar anîn.
Ji ber ku pirbûna vekirin û girtina derî pir zêde ye, divê taybetmendiyên temenê karûbarê dirêj hebin, ji ber vê yekê divê fonksiyona li hember avê jî hebe.
